Top of this page
Skip navigation, go straight to the content
3 februari 2012
Bij de uitruk ontdekt de bevelvoerder dat er niets meer klopt van de bereikbaarheidskaart: "Jongens, deze kaart moeten we écht gaan aanpassen". Met een filmpje van dit praktijkvoorbeeld gaf dagvoorzitter én brandweerman John Jones nut en noodzaak aan van de digitale bereikbaarheidskaart (DBK).
Op de Doedag DBK - waar zo'n 200 brandweermensen uit heel Nederland aanwezig waren - zijn concrete tips gegeven en ervaringen gedeeld: van het praktisch tekenen van een digitale bereikbaarheidskaart en peilen van behoeftes bij repressie tot en met het managen van regionale planvorming.
RRC-lid en portefeuillehouder Informatiemanagement Frans Schippers heette de deelnemers welkom en gaf inzicht in de vorderingen van het project en in de stand van zaken. Er is al veel bereikt, al stuiten de mensen in sommige regio's nog op praktische problemen van diverse aard. Met "We hebben goud in handen" sprak hij zijn vertrouwen in de Digitale Bereikbaarheidskaart uit. Hij riep op met elkaar samen te werken om de DBK tot een succes te maken.
In twee workshoprondes gingen de deelnemers wat dieper op de materie in. Er waren vijf inhoudelijke workshops waaraan men kon deelnemen: planvorming, risicobeheersing, repressie, ICT en management.
In de ochtendsessie van de workshop ‘Planvorming' werd nog eens aandacht geschonken aan de sleutelbegrippen van de DBK: standaardisatie, grenzeloos (kunnen) optreden en dynamiek in het gebruik. Het is van groot belang dat het systeem actueel gehouden wordt en gemakkelijk toegankelijk is voor iedereen die ermee moet werken.
Er werd onder andere gediscussieerd over de manier waarop de actualiteit van gegevens gewaarborgd kan worden. Dat is mogelijk geworden dankzij de ‘BAG' (BasisAdministratie Gemeenten), waardoor veel gegevens gratis beschikbaar komen voor de brandweer. Maar in de praktijk blijkt dat men daar in het land nog niet altijd op durft te vertrouwen. Innovatie vraagt dus ook om lef, we moeten het durven loslaten.
De workshop ‘Repressie' omvatte presentaties van de diverse leveranciers die aan de DBK hun medewerking verlenen. De aanwezigen maakten dankbaar van de gelegenheid gebruik om vragen te stellen en documentatie te verzamelen. De workshop werd afgesloten met een plenaire sessie, met als moraal van dit verhaal: "Laten we vooral beginnen om de middelen te gebruiken die we hebben... en niet blijven wachten totdat alle praktische bezwaren uit de wereld zijn!"
In de middagsessie van de workshop ‘Risicobeheersing' werden interessante parallellen getrokken naar het inventariseren van risico-indicatoren (project dekkingsplannen) en Brandveilig Leven ("Kan de brandweer wel verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van mensen in panden?"). De aanwezigen waren het erover eens dat de DBK een goede manier is om te komen tot een slimmere, actuelere en snellere operationele informatievoorziening. En dat er een adviesrol is weggelegd voor de specialisten op het gebied van risicobeheersing. De Digitale Bereikbaarheidskaart geeft een nieuwe dimensie aan preventie en is een prachtig instrument bij de "beweging naar de voorkant".
Dit project is tot stand gekomen dankzij een financiële bijdrage vanuit het Actieprogramma Maatschappelijke Sectoren & ICT, een initiatief van zes departementen.
Helemaal eens me de laatste zinsnede.
Preventisten maken tegenwoordig gebruik van I-Pad's en volgens mij is informatieoverdracht van waarnemingen, bij controles in de praktijk, richting Incidentbestrijding (DBK) "een koud kunstje"...