Geconstateerde tekortkomingen al grotendeels opgepakt

Het dagelijks bestuur van de Veiligheidsregio Kennemerland (VRK) en de burgemeester van de gemeente Haarlemmermeer hebben met interesse kennis genomen van het vandaag verschenen rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. De Onderzoeksraad concludeert dat dankzij de inzet van alle hulpverleners, medewerkers van de gemeente Haarlemmermeer, de luchthaven Schiphol, maar ook door de zelfredzaamheid van de passagiers en de spontane hulp die omstanders boden, bleven de negatieve gevolgen van het ongeval beperkt. De conclusies en aanbevelingen in het rapport van Onderzoeksraad dragen bij aan de al ingezette verbeteringen van de crisisbeheersing en rampenbestrijding in de Veiligheidsregio Kennemerland en in de rest van Nederland. 

Het bestuur van de VRK en de burgemeester van Haarlemmermeer betrekken de aanbevelingen van de Onderzoeksraad bij de verbetering van de planvorming, registratie van de slachtoffers en de alarmering van het Medisch Mobiel Team. De VRK, politie, KMAR en gemeenten zijn gewend aanbevelingen van Inspecties op te volgen en zich verder te bekwamen. De conclusies en aanbevelingen van de Onderzoeksraad komen voor een groot deel overeen met die van de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid. Deze aanbevelingen zijn het afgelopen jaar al opgevolgd door gemeente Haarlemmermeer en de hulpverleningsdiensten in de Veiligheidsregio Kennemerland.

De meeste constateringen van de Onderzoeksraad hebben niet alleen betrekking op de gemeente Haarlemmermeer en de Veiligheidsregio Kennemerland maar zijn ook van belang voor andere gemeenten en Veiligheidsregio’s. Ook de ministers van Binnenlandse Zaken en Volksgezondheid hebben een aantal aanbevelingen van de Onderzoeksraad gekregen.

MMT

De Onderzoeksraad is van mening dat de medisch mobiel teams (MMT’s) te laat zijn gealarmeerd. De regio erkent de grote meerwaarde van deze MMT’s en heeft intussen de instructie voor alarmering aangepast.

Locatiebepaling

Het rapport van de Onderzoeksraad geeft aan dat de informatiedeling tussen de meldkamers van Schiphol en het meld-, informatie- en coördinatiecentrum Kennemerland (MICK) niet goed verliep. Dit is ook geconstateerd door de Inspectie Verkeer en Waterstaat naar aanleiding van het incident in de Schipholtunnel in 2009.

De burgemeester van Haarlemmermeer heeft toen al opdracht gegeven de aansturing van verschillende meldkamers op en rondom Schiphol te verbeteren.

C2000

De Onderzoeksraad concludeert in zijn rapport dat C2000 tijdens de hulpverlening technisch gezien goed gewerkt heeft. Het gebruik veroorzaakte congestieproblemen. Gezien het landelijk karakter van het C2000 vraagstuk is door de minister van Binnenlandse Zaken een landelijke Expertgroep C2000 ingesteld. De veiligheidsregio Kennemerland heeft ook zelf een onderzoek uitgevoerd. Al deze onderzoeken geven aan dat de problemen veroorzaakt zijn door een combinatie van techniek, organisatie en gebruik.

In de Veiligheidsregio Kennemerland is het afgelopen jaar een verbeterprogramma gestart, dat zowel techniek, organisatie als gebruik omvat. Zo worden alle gebruikers de komende twee jaar bijgeschoold. Ook op landelijk niveau worden verbeterprojecten uitgevoerd.

Planvorming Schiphol

De Veiligheidsregio zal op basis van de aanbevelingen onderzoeken hoe de planvorming op en rond Schiphol kan worden verbeterd.

Registratie

De Onderzoeksraad concludeert dat bij het begin van de hulpverlening de slachtoffers niet goed zijn geregistreerd. De Veiligheidsregio heeft al eerder aangegeven dat het een multidisciplinair proces is, waarbij alle kolommen (politie, Kmar, gemeente en GHOR) nodig zijn om de registratie compleet te maken. Dit standpunt is door Kennemerland al per brief kenbaar gemaakt aan de Eerste en Tweede Kamer op het moment van behandeling van de Wet veiligheidsregio’s.

Samen met de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland werkt Kennemerland aan de totstandkoming van een slachtoffervolgsysteem. Dit systeem maakt het mogelijk om slachtoffers op de ramplocatie al te registreren, dat aansluit op de landelijke ontwikkelingen.

(Bron: Veiligheidsregio Kennemerland (VRK))