Top of this page
Skip navigation, go straight to the content
Mei
Bestrijden natuurbranden versterken
De brandweer heeft in 2011 het initiatief genomen om de bestrijding van natuurbranden waar mogelijk te versterken. Dit mede naar aanleiding van een aantal grote natuurbranden in 2010. Een nieuw opgerichte Vakgroep natuurbranden heeft een landelijke Visie Natuurbranden ontwikkeld met daarin de ambities en activiteiten voor de periode 2011-2015. Kern van de visie is een grotere regisserende rol van de brandweer in de samenwerking met diverse partners, uniformiteit van natuurbrandbeheersing en optimalisering van expertise en ervaring.
"De brandweer van morgen wil partnerschappen aangaan om natuurbrandrisico's voorspelbaar en beheersbaar te maken en te houden. De inspectierapporten van de IOOV bevestigen het beeld dat de brandweer in Nederland de omvang en impact van natuurbranden alleen kan beteugelen door er op een andere manier naar te kijken dan alleen met rode auto's." Dat stelde NVBR-voorzitter Stephan Wevers tijdens een (eerste) interbestuurlijke werkconferentie natuurbranden in november.
Zie ook:
Het recept voor vakbekwaam blijven
Op 1 oktober 2010 is de Wet veiligheidsregio's in werking getreden. In de wet en onderliggende besluiten en regeling is onder andere de verplichting geregeld voor brandweerfunctionarissen om gediplomeerd te zijn voor de brandweerfuncties die zij zelfstandig uitoefenen.
Na overleg tussen het ministerie van V&J, het Nbbe en de NVBR is besloten om werkgevers de mogelijkheid te geven de vakbekwaamheid van betreffende functionarissen te registreren. Het ministerie van V&J heeft het Nbbe gevraagd de registratie te realiseren in (Mijn)Nbbe.
Op 16 juni organiseerden de Het Landelijk Platform Oefenen (LPO) van de NVBR en de Brandweeracademie van het NIFV in Arnhem het congres Het recept voor vakbekwaam blijven.
Minister en Tweede Kamer trots op brandweer
Op 26 mei vond een Algemeen Overleg plaats tussen de Tweede Kamer en Minister Opstelten over de brandweer. Opstelten: "De brandweer is in beweging. Is dat erg? Nee. Heb ik daar vertrouwen in? Ja."
Men sprak over het onderzoek dat de NVBR heeft uitgevoerd naar het personeelsbeleid. Ook de SP heeft een onderzoek gedaan. Er heerst onrust en er zijn veel vragen. De minister "staat er voor de vrijwilligers. Zonder vrijwilligers is er geen brandweer in Nederland".
De meeste Kamerleden vinden het goed dat de NVBR een ‘parapluproject' uitvoert naar variabele voertuigbezetting (zie: Project Variabele voertuigbezetting). De minister is van mening dat deze opzet objectief is. Hij vraagt de IOOV dit nog eens te toetsen en een eindevaluatie van het project op te leveren.
Zie ook:
RRC adviseert korpsen over DMO
Op 20 mei heeft de RRC positief geadviseerd over de resultaten van de pilot ter optimalisatie van brandweerportofoons. Deze werd gehouden naar aanleiding van geconstateerde technische problemen als de portofoons voor objectcommunicatie worden gebruikt in de ‘DMO-stand'. DMO staat voor Direct Mode Operation: een schakeling waarbij het contact tussen brandweermensen niet via de C2000-infrastructuur, maar met een directe verbinding tussen twee portofoons tot stand komt. Dit positieve advies aan de korpsen geldt als er daadwerkelijk problemen zijn geconstateerd en de portofoons pas over 1 à 2 jaar vervangen kunnen worden.
De RRC stelt dat de optimalisatie zeker de moeite waard is. "Uiteraard blijven we als professionals ook investeren in de verbetering van procedures en het gebruik van onze communicatiemiddelen", aldus Johan Postma.
Zie ook:
Tunnelveiligheid in Algemeen Overleg Tweede Kamer
Op dinsdag 24 mei vond een kamerdebat over Tunnelveiligheid plaats. De vaste Kamercommissie van Infrastructuur en Milieu ging met minister Schultz de discussie aan over de door haar voorgestelde tunnelaanpak.
De Christen Unie heeft zich hard gemaakt voor het behoud van de zogeheten scenarioanalyse, waarmee onder andere het beeld van de brandweer bij een tunnelontwerp aan de orde komt. De NVBR heeft zich hiervoor ook hard gemaakt in haar gezamenlijke reactie met GHOR Nederland over het wetsvoorstel, dat door het Veiligheidsberaad is overgenomen en aan het departement is gestuurd. De minister was van mening dat een scenarioanalyse een ‘sluitstuk' moet zijn.
Een ander gespreksonderwerp betrof de verdeling van verantwoordelijkheden tussen Rijk en gemeenten. Minister Schultz gaf aan dat de gemeenten de verantwoordelijkheid dragen voor de rampenbestrijding en de omgevingsvergunning en daarom ook ‘moeten gaan' over het al dan niet openstellen van een tunnel. Dit is in lijn met het standpunt van de NVBR.